שאל את המומחה

היי בוריס,

טיפול 105000 כולל גם החלפת טיימינג וגלגלות ובחלק מהדגמים גם מצתים.

עלות טיפול כזה תלויה בגלגלות ובמותחנים הנדרשים להחלפה  (אחרי פרוק בודקים)

עלות טיפול כזה כולל טיימינג יכולה להגיע ל 3000- 4000 שקלים משוער.  מדובר בסט טיימינג כולל גלגלות, מצתים מקוריים, שמן מקורי והחלקים מסופקים ע"י יצרן הרכב.

לגבי בלמים: רפידות קדמיות מקוריות עולות כ 500 שקלים (חלק חליפי עולה בערך חצי מחיר)

משאבות סנדלים ותופים-  ישנו צורך בבדיקת הנ"ל ובכלל בצורך בהחלפתם.  באופן עקרוני , דרמים ונעליים ניתנים לשיפוץ בעלות של כ 500 שקלים (משוער)

 טיפול 105000 מתבצע כל 105000 או 7 שנים  (המוקדם מבינהם)

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

תודה

שלום יוסי,

לפעמים אם אין גישה לבית המנורה, ישנו צורך לפרק פנס/מגן קדמי בצורה חלקית.

אמליץ לך לא לבצע את ההחלפה באופן עצמאי כדי לא לפגוע בשקע הנורה/בבית הנורה ולגרום נזק לפנס.

המלצתנו היא להגיע  מרכז שירות מורשה סובארו והם יבצעו עבורך את ההחלפה.  בד"כ החלפה נעשית ללא חיוב עבודה.

במקביל, אנחנו מבצעים ביקורות חורף וביקורת בטיחות ללא חיוב.

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

 מקווים שעזרנו, צוות הילוך שישי

היי יאיר,

באופן עקרוני, אורך חיי הצמיגים בארץ מתקצר עקב מזג אויר ועקב איכות הכבישים (גם ברכבים שלא נוסעים הרבה) . גם צמיג שהורכב לפני 4 שנים, לא בטוח שיוצר לפני 4 שנים ולכן ההמלצה היא להחליף צמיגים ולנסוע בראש שקט.  מרכזי השירות המורשים מבצעים כיום ביקורות חורף וביקורות בטיחות לרכבים ללא חיוב. תוכל להיכנס ולבדוק את הצמיגים.

אמליץ לך לבצע את החלפת הצמיגים דרך מרכז שירות מורשה או דרך פנצ'ריה מוסמכת ולהשתמש בצמיג מחברה מוכרת (גם אם הוא עולה טיפה יותר).

לגבי החלפת טיימינג-  דגם הרכב שלך נדרש לבצע החלפת טיימינג כל 7 שנים או 105000 ק"מ (המוקדם מביניהם) ולכן אמליץ לך לבצע השנה את החלפת הטיימינג .

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

היי דודו,

ברכבך קיימת משאבת הגה מכנית.  בבוקר, עד שמגיע שמן למערכת ההיגוי ועד שמשאבה מתחילה לפעול לוקח טיפה זמן וכמו כל רכיב עם הזמן הפעולה הזו פחות מהירה.  אין זה אומר שקיימת תקלה במשאבה.

בכל מקרה, מומלץ לבדוק שיש מספיק שמן הגה במערכת.

אמליץ לך גם להכנס אחד ממרכזי השירות שלנו לצורך בדיקת חורף וביקורת בטיחות.  הבדיקה ללא חיוב.

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

תודה

שלום רב,

עלות ציריה משופצת כולל גומיות היא כ 400 שקלים.

עלות עבודה כ 250 שקלים.

אחריות על חלקים משופצים בשוק הרכב הינה 3 חודשים.

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

תודה  

היי בוריס,

טיפול 105000 כולל גם החלפת טיימינג וגלגלות ובחלק מהדגמים גם מצתים.

עלות טיפול כזה תלויה בגלגלות ובמותחנים הנדרשים להחלפה  (אחרי פרוק בודקים)

עלות טיפול כזה כולל טיימינג יכולה להגיע ל 3000- 4000 שקלים משוער.  מדובר בסט טיימינג כולל גלגלות, מצתים מקוריים, שמן מקורי והחלקים מסופקים ע"י יצרן הרכב.

לגבי בלמים: רפידות קדמיות מקוריות עולות כ 500 שקלים (חלק חליפי עולה בערך חצי מחיר)

משאבות סנדלים ותופים-  ישנו צורך בבדיקת הנ"ל ובכלל בצורך בהחלפתם.  באופן עקרוני , דרמים ונעליים ניתנים לשיפוץ בעלות של כ 500 שקלים (משוער)

 טיפול 105000 מתבצע כל 105000 או 7 שנים  (המוקדם מבינהם)

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

תודה

היי טלי,

הטיפול הנדרש ע:פ הנחיות יצרן הרכב הוא טיפול גדול הכולל החלפת שמן, מסנן, , שייבה,  החלפת  נוזל קירור, נוזל בלמים, שמן גיר, שמן דיפרנציאל, בדיקת בלמים ובדיקות נוספות ע"פ הנחיות יצרן הרכב.

עלות טיפול זה היא כ 2000 ₪ לערך.

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

תודה 

היי אביב,

התופעה עליה אתה מדבר מצריכה בדיקה ממוחשבת וככל הנראה גם תכנות מחדש+ עדכון תוכנה של מחשבי הרכב. בכל מקרה, הנושא מצריך בדיקה יסודית.

אמליץ לך להיכנס למרכז שירות מורשה סובארו לצורך בדיקה וטיפול בתקלה.  למרכזי שירות מורשים יש את ציוד המחשוב והתוכנות היחודיים לדגם רכבך ויוכלו לאתר ולפתור את התקלה.

עלות של בדיקה ותכנות (במידה וזו אכן התקלה) עלותה כ 300 שקלים לערך.

בנוגע למצתים, ישנם מספר סוגי מצתים ולא אוכל לדעת בוודאות את סוג המצת רק ע"פ דגם ושנה  (צריך גם מספר שילדה ).

אמליץ לך בחום לא להשתמש במצתים שאינם תואמים במדויק לרכב. מניסיון, הדבר יכול לגרום לתקלות מחשוב, קרטוע, בעיות הנעה וכו'.

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

תודה 

שלום אוסי,

תקלה הסחיבה יכולה לנבוע מכה גורמים:  יתכן מסנן אויר סתום,  מצתים לא תקינים או לא תואמים לרכב או כשל באחד מהחיישנים או רכיבים שקשורים למערכת מחשוב.  

אמליץ לך להכניס את הרכב לבדיקה במרכז שירות מורשה.  עלות בדיקה היא כ 250-300 ₪ כולל בדיקה ממוחשבת.  אנשי המקצוע יודעים לאבחן במדוייק תקלות מסוג זה.

 בנוגע לטיימינג,  יצרן הרכב מספק וממליץ להחליף רצועה כולל הגלגלות והמותחנים  (ברוב המקרים המותחנים גם ככה מרעישים לאחר זמן/ק"מ מסויים)

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

 בברכה, צוות הילוך שישי

 שלום אלי,

יתכן וישנה תקלה בגיר.  תתכן גם תקלה במצערת או באחד מרכיבי המחשוב /תוכנה

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

 בברכה, צוות הילוך שישי

היי ארנון,

בטיפול 30,000 מחליפים שמן, מסנן שמן, מסנן אויר, מסנן מזגן, נוזל בלמים וכן מפרקים 4 גלגלים לצורך בדיקת בלמים.

ברכבים שלפני 2008 מחליפים גם נוזל קירור.  בדגמים החדשים יותר, נוזל קרור מוחלף כל 240,000 ק"מ.

אמליץ לך לבצע את הטיפול במרכז שירות מורשה המשתמש בחלקים המסופקים ע"י יבואן הרכב ותואמים לדגם רכבך  (גם חלקים חליפיים מסופקים ע"י היבואן)

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

היי דן,

טיפולים לרכב מתבצעים ע"פ הנחיות יצרן כל 15000 כך שכל טיפול שונה מקודמו (קטן/בינוני/גדול)

הטיפול מתבצע כל 15000 או שנה  (המוקדם מבינהם)

אם ביצעת טיפולים בצורה מסודרת הטיפול לשנת 2013 הינו טיפול שלישי (טיפול 45,000 או 3 שנים)

עלות הטיפול הינה כ 500 שקלים.  בטיפול מבצעים הח' שמן סינטטי יעודי לדגם רכבך+החש מסנן שמן+שייבה+בדיקת בלמים+ בדיקות נוספות לפי נוהל יצרן.

עלות של וקס לרכב הינה כ 200 שקלים משוער.   בחלק מהסניפים  התיקון מתבצע ע"י איש מקצוע במרכז השירות ובחלק מתבצע אצל ספק חיצוני.

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

היי יגאל,

נתקלנו במקרה כזה בעבר.   ההמלצה של חברת יפנאוטו היא להגיע עם הרכב למרכז שירות מורשה יבואן או למוסך המרכזי בהרצליה ושם יבדקו ויטפלו בבעיה.

לחברה ישנם עדכוני תוכנה ומחשוב יעודי לפתרון תקלות מוסג זה.

אם אתה נמצא באזור המרכז ,אמליץ לך להיכנס למרכז שירות יפנאוטו ולהסביר להם בנוגע לתקלה בדיוק כפי שכתבת.  

פתרון נוסף הוא להכנס למרכז שירות מורשה יבואן באיזור מגוריך ובמידת הצורך ואם אכן יש תקלה הם גם ידעו לפתור את התקלה ו /או לקבל הנחיות טכניות מהמחלקה הטכנית ביפנאוטו. 

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

היי רוני,

מנורת התקלות מעידה על תקלה כלשהי ברכב. יתכן ומדובר באיפוס תקלה בלבד או עדכון תוכנה.  יתכן ומדובר בצורך בניקוי מצערת ויתכן גם ומדובר בתקלת ממיר קטליטי למשל.

אמנם אתה רוצה להימנע מכניסה למוסך מרכזי אבל למרכזי שירות מורשים לרכבי סובארו  (לאו דווקא מוסך מרכזי) אנשי המקצוע וציוד הדיאגנוסטיקה הייעודי לטיפול בתקלות מסוג זה וישנו צורך בבדיקת מחשב במקרה זה.

בדיקה ממוחשבת במרכז שירות מורשה תעלה כ 250-300 שקלים ואם מדובר באיפוס תקלה בלבד /תכנות/אבחון תקלה, זהו הסכום שיגבה ממך ולכן לא הייתי חוששת מכניסה למרכז שירות מורשה יבואן. שם יכולים לאתר בוודאות את התקלה.

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

תודה 

היי מור,

עלות טיפול 30,000 הינה כ 1000 שקלים . הטיפול הינו טיפול בחלפים מקוריים ובשמן סינטטי ע"פ הגדרות יצרן.

מעבר להחלפת שמנים, מסנננים, נוזלים ע"פ מפרט יצרן, בטיפול מבצעים גם בדיקת בלמים 4 גלגלים.

מרכזי השירות של הילוך שישי מבצעים בימים אלו ביקורות בטיחות וביקורת הכנה לקיץ ללא חיוב.

בנוסף, מבצעים שינוע הרכב מבית הלקוח וחזרה ללא חיוב (כפוף לתנאים)

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

תודה  

היי אלי

אכן תקלת בממיר יכולה להשפיע על תצרוכת הדלק וכן על התנהגות הרכב.  מחשב הרכב מזהה את התקלה ולכן גם נדלקת נורית. התקלה יכולה לגרום לשיבושים במחשב ובהתנהלות הרכב.  לעיתים לקוח ירגיש כי הרכב מקרטע, לעיתים מזייף וכו 'וכו'.

יתכן שהקרטוע עליו אתה מדבר נובע מתקלה אחרת אבל שוב, בהחלט יכול לנבוע מתקלה בממיר הקטליטי.  ניתן גם לאפס את התקלה במחשב אבל התקלה תחזור במידה והממיר לא תקין.

אמליץ לך להחליף ממיר ברכב ולבצע את התיקון במרכז שירות מורשה בו יש אנשי מקצוע המתמחים ברכב וכן יוכלו בעזרת המחשב לאפס את התקלה

( במידה וכבר שילמת על הבדיקה, רוב המוסכים מקזזים את עלות הבדיקה מעלות התיקון.  עלות החלפת ממיר הינה כ 150 ₪.

עלות ממיר מקורי הינה גבוהה לצערי ואמנם אין תחליף לחלק מקורי הן מבחינת האחריות והן מבחינת איכות החלק.

במקרה שלך,במידה ואינך מעוניין בחלפ מקורי חדש, ניתן להרכיב ממיר משומש/מפירוק.  יש לוודא כמובן שמדובר בחלק תקין ותואם לרכב.

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

,

היי עידן

מזל טוב על הרכב החדש

ברכבך מומלץ להשתמש בשמן סינטטי מלא 10 w40.ניתן גם להשתמש בשמן חצי סינטטי.

בנוגע לנוזל קרור: לא מומלץ בכלל לערבב בין נוזלי קרור במיכל העודפים/ מצנן.  אמליץ לך לבצע החלפת נוזל קרור המותאם לרכבי סובארו וקיים במרכזי שירות מורשים ולהמשיך להשתמש באותו נוזל.  במידה והנך מבצע טיפולים באופן מסודר ובמידה ואין נזילה,  אין סיבה לחוסר משמעותי בנוזל הקרור.

אתה מוזמן להגיע לאחד ממרכזי השירות של הילוך שישי לצורך ביקורת בטיחות ובדיקת נוזלים חינם.

מרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

תודה

היי אדהם ,

אכן נראה כי ישנה תקלה ברכבך. יתכן כי ישנה נזילת דלק וכן יתכן כי ישנו רכיב או מספר רכיבים לא תקינים ברכב הגורמים ל"זלילת דלק" (מצתים לא תקינים או לא מתאימים/ מסנן אוויר סתום וכו')

אמליץ לך להכנס עם רכבך למרכז שירות מורשה יבואן לצורך בדיקה מקיפה ומקצועית של התקלה.

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

.

היי נועם,

בנוגע לרעידה הגה ורעידה בבלימה, יתכן וצלחות ירדו מהמידה וצריך להחליפן.

לגבי רעש מהגה, יתכן ומדובר במשאבת הגה. לא בטוח שהמשאבה לא תקינה אלא רק יתכן שמשמיעה רעש  (בכל זאת, מדובר ברכב לא חדש)

בנוגע לשאר הרעשים מהמנוע, הדבר מצריך נסיעת מבחן של איש מקצוע לצורך בדיקה ואבחון.

בכל מקרה, אמליץ לך לבדוק את שלושת התקלות יחד במרכז שירות מורשה. מרכזי השירות מבצעים ביקורת בטיחות ובדיקת חורף/קיץ ללא חיוב כולל נסיעת מבחן כך שאפשר יהיה לבצע בידקה ראשונית ובסיסית של כל התקלות עליהם דיברת

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

היי,

מנורת POWER   לא אמורה לדלוק מעבר להתנעה ראשונית.  במידה ודולקת, יתכן וכפתור POWER   ליד ידית הילוכים לחוץ.   במידה והכפתור לא לחוץ והנורה דולקת, אמליץ לך להיכנס בהקדם למרכז שירות מורשה לבדיקה ממוחשבת ואיפוס/אבחון תקלה במידת הצורך.

לגבי לחצן HOLD-  

לחיצה על HOLD בעצם מחזיקה את הרכב בירידות ומונעת מהרכב להעביר הילוך  ("חוסך בשימוש בבלמים")

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו  בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

 בברכה, צוות הילוך שישי

היי יזהר,

תוסף אינו קשור לאחת המערכות שציינת.  יתכן ודיברת על תוסף פלאשינג.  במקרה כזה, הרעש הוא ברוב המקרים ממרימי השסתומים ולא מהגיר או בקקס.

בעת ביצוע פלאשינג (תוסף שמן),נותנים למנוע לעבוד זמן מה ואז חובה להחליף את השמן לשמן חדש. אמליץ לך לבצע את הפעולה במרכז שירות המורשה לטיפול ברכבך.

יתכן גם שהרעש נובע מתוך הגיר ולכן אמליץ שוב להכנס למרכז שירות מורשה יבואן לצורך ביצוע בדיקות.

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב למרכז השירות של סובארו  בכתובת דרך בן צבי 7, ת"א – יפו.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 03-6823898.

שלום רב ,

על פניו נראה כי "המוסכניק" שלך צודק.  יתכן כשל בסטרטר /זרם נמוך שמגיע לסטרטר ובהרבה מקרים קשה מאוד לשחזר את התקלה.

יש סיכוי קטן גם שאורות נשארו דולקים בלילה או רכיב אחר הזולל מתח ולכן הרכב לא הניע.  המצבר תקין כמובן מאחר ולאחר הנעה נטען שוב ע"י האלטרנטור.

שוב, לדעתנו אכן כשל בסטרטר. אם  התקלה לא תאומת ע"י איש מקצוע או תתרחש שוב, אין טעם להחליף מתנע.

אמליץ לך להיכנס לאחד ממרכזי השירות המורשים של הילוך שישי לצורך ביצוע בדיקות למערכת ההתנעה. בידי מרכז השירות המורשה מכשירים יעודיים לצורך איתור תקלות מסוג זה.

מקווים שעזרנו, צוות הילוך שישי

תודה ושבוע טוב,

בוקר טוב,

לצערי אנחנו מנועים לענות על שאלות מקצועיות הקשורות בתהליכי עבודה של היצרן. תהליכי עבודה הינם חומר השייך ליצרן ולא ניתן להעבירם בכתב.

גם אם אמסור לך את התהליך הוא יהיה כללי ומצריך כלי עבודה ייעודיים של היצרן.

המלצתנו  להיכנס לאחד ממרכזי השירות המורשים לצורך סידור הידית. מדובר בתיקון קטן ולא יקר.

שלום שוקי,

טיפול שנתי בסיסי (לרכב שנוסע פחות מ 15000 ק"מ) בשנה עולה כ 800 ש"ח ( תלוי בדגם הרכב ובסוג הטיפול) .

לקבלת הצעת מחיר אטרקטיבית המותאמת לדגם רכבך, הנך מוזמן לפנות לאחד ממרכזי השירות של הילוך שישי מורשה ניסאן.

היי מיקי,

נורית התראת כרית אוויר מתריעה על כשל במערכת כריות אוויר.

במידה והרכב לא עבר תאונה שבעקבותיה נדלקה הנורית, יתכן וישנו נתק באחד מצמות החוטים, יתכן ואחד המותחנים של חגורות הבטיחות לא תקין, יתכן וצריך לנקות שקעים/לכווץ פינים באחד החיישנים וכו' וכו'.

אמליץ לך להיכנס עם הרכב למרכז שירות מורשה לצורך בדיקת מחשב ואיתור תקלה.  במרכז שירות מורשה יבואן מחשוב מתקדם היכול לאתר ספציפית את הבעיה.

היי אהרון,

אקו מיקרה, הינו רכב שעובד על 3 צילנדרים  ובכל זאת אין סיבה שלא יעבור את ה 90 או שתחוש בתקלת "חוסר סחיבה"

יש סיכוי כי אכן מדובר בתקלה וגם אם לא, תוכל לקבל תשובות כולל השוואה לרכב זהה במרכזי שירות מורשה יבואן

אמליץ לך להיכנס לאחד ממרכזי השירות שלנו לבדיקה ממוחשבת+נסיעת מבחן יחד עם מנהל מקצועי על מנת לבדוק האם אכן מדובר בתקלה.

היי אבי,

לא ציינת באיזה דגם ניסאן מדובר.

בכל מקרה, אין טעם להחליף חלקים כאשר לא יודעים מה הבעיה.

יתכן כשל במשאבת דלק, יתכן באחד החיישנים או התושבות.

 הנך מוזמן להכנס לאחד ממרכזי השירות של הילוך שישי מורשה ניסאן לבדיקה ותיקון התקלה

היי אהרון,

אקו מיקרה, הינו רכב שעובד על 3 צילנדרים  ובכל זאת אין סיבה שלא יעבור את ה90 או שתחוש בתקלת "חוסר סחיבה"

יש סיכוי כי אכן מדובר בתקלה וגם אם לא, תוכל לקבל תשובות כולל השוואה לרכב זהה במרכזי שירות מורשה יבואן

אמליץ לך להיכנס לאחד ממרכזי השירות של הילוך שישי מורשה ניסאן לבדיקה ממוחשבת+נסיעת מבחן יחד עם מנהל מקצועי על מנת לבדוק, האם אכן מדובר בתקלה.

היי אבי,

לא ציינת באיזה דגם ניסאן מדובר.

בכל מקרה, אין טעם להחליף חלקים כאשר לא יודעים מה הבעיה.

יתכן כשל במשאבת דלק, יתכן באחד החיישנים או התושבות.

אמליץ לך להכניס את הרכב למרכז שירות מורשה המתמחה באיתור וטיפול תקלות מסוג זה.

עלות בדיקה ממוחשבת ואבחון תקלה הינה כ 200-300 שקלים.  עלות זו מקוזזת בד"כ במידה וישנו תיקון ברכב.

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב לאחד ממרכזי השירות של הילוך שישי ניסאן.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 6610*

שלום רב ,

קודם כל תודה על הפירגון לאתר.

על פניו נראה כי "המוסכניק" שלך צודק.  יתכן כשל בסטרטר /זרם נמוך שמגיע לסטרטר ובהרבה מקרים קשה מאוד לשחזר את התקלה.

יש סיכוי קטן גם שאורות נשארו דולקים בלילה או רכיב אחר הזולל מתח ולכן הרכב לא הניע.  המצבר תקין כמובן מאחר ולאחר הנעה נטען שוב ע"י האלטרנטור.

שוב, לדעתנו אכן כשל בסטרטר. אם  התקלה לא תאומת ע"י איש מקצוע או תתרחש שוב, אין טעם להחליף מתנע.

אמליץ לך להיכנס לאחד ממרכזי השירות המורשים לצורך ביצוע בדיקות למערכת ההתנעה. בידי מרכז השירות המורשה מכשירים יעודיים לצורך איתור תקלות מסוג זה.

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב לאחד ממרכזי השירות של הילוך שישי ניסאן.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 6610*

תודה ושבוע טוב,

שלום דניאל,

לצערי לא נוכל להעביר מידע טכני ומקצועי באתר.

אוכל רק לציין כי באופן עקרוני בעת החלפת פלגים אכן מפרקים את הסעפת ואף מחליפים את הגומיות והאטמים לסעפת וכן כמובן את הפלגים.

אתה מוזמן להיכנס לאחד ממרכזי השירות של הילוך שישי  ( מורשי יבואן ניסאן ) לקבלת הצעת מחיר אטרקטיבית לתיקון.

בוקר טוב,

לצערי אנחנו מנועים לענות על שאלות מקצועיות הקשורות בתהליכי עבודה של היצרן. תהליכי עבודה הינם חומר השייך ליצרן ולא ניתן להעבירם בכתב.

גם אם אמסור לך את התהליך הוא יהיה כללי ומצריך כלי עבודה ייעודיים של היצרן.

המלצתנו  להיכנס לאחד ממרכזי השירות המורשים לצורך סידור הידית. מדובר בתיקון קטן ולא יקר.

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב לאחד ממרכזי השירות של הילוך שישי ניסאן.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 6610*

שלום רב

רעידה ב D  עלולה להצביע על תושבת אגזוז קרועה או לחילופין תושבת מנוע קרועה/שקועה.

יתכן גם תקלה אחרת הקשורה לאחד מהרכיבים האלקטרונים ברכב.  ניתן לבצע בדיקת מחשב במרכז שירות מורשה ולאבחן בקלות תקלות מסוג זה.

אמליץ לך להיכנס למרכז שירות מורשה ניסאן. במרכזי השירות המורשים ישנם אנשי מקצוע וכן קיים מכשור יעודי לאיתור ופתרון התקלה. 

היי ערן,

בניסאן מיקרה מבוצע טיפול כל 15000 או שנה (המוקדם מביניהם)

מאחר ואינני יודעת אם הרכב ביצע שגרת טיפולים בצורה מסודרת, לא נוכל לדעת איזה טיפול הרכב צריך.

טיפול 105000 הוא טיפול קטן וטיפול 120,000 הינו טיפול גדול הכולל החלפת כל המסננים, שמנים ונוזלים.

אמליץ לך להגיע למרכז שירות מורשה לקבל הצעת מחיר מסודרת ע"פ היסטוריית הרכב שלך.  

תודה

היי מיקי,

נורית התראת כרית אוויר מתריעה על כשל במערכת כריות אוויר.

במידה והרכב לא עבר תאונה שבעקבותיה נדלקה הנורית, יתכן וישנו נתק באחד מצמות החוטים, יתכן ואחד המותחנים של חגורות הבטיחות לא תקין, יתכן וצריך לנקות שקעים/לכווץ פינים באחד החיישנים וכו' וכו'.

אמליץ לך להיכנס עם הרכב למרכז שירות מורשה לצורך בדיקת מחשב ואיתור תקלה.  במרכז שירות מורשה יבואן מחשוב מתקדם היכול לאתר ספציפית את הבעיה.

היי סרגיי,

אכן יתכן כי מדובר בתקלת חיישן קרנק או חיישן אחר שנמצא ברכב.

הדרך היחידה לאתר ולפתור בוודאות את התקלה היא ע"י בדיקת מחשב ונסיעת מבחן ע"י איש דיאגנוסטיקה במרכז שירות מורשה בעל ציוד ואנשי מקצוע המתמחים בפתרון תקלות מסוג זה.

לא מומלץ להחליף חלקים /חיישנים לפני אימות התקלה.

 תודה, צוות הילוך שישי

היי אהרון,

אקו מיקרה, הינו רכב שעובד על 3 צילנדרים  ובכל זאת אין סיבה שלא יעבור את ה90 או שתחוש בתקלת "חוסר סחיבה"

יש סיכוי כי אכן מדובר בתקלה וגם אם לא, תוכל לקבל תשובות כולל השוואה לרכב זהה במרכזי שירות מורשה יבואן

אמליץ לך להיכנס לאחד ממרכזי השירות שלנו לבדיקה ממוחשבת+נסיעת מבחן יחד עם מנהל מקצועי על מנת לבדוק, האם אכן מדובר בתקלה.

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב לאחד ממרכזי השירות של הילוך שישי ניסאן.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 6610*

 חג שמח, צוות הילוך שישי

היי אבי,

לא ציינת באיזה דגם ניסאן מדובר.

בכל מקרה, אין טעם להחליף חלקים כאשר לא יודעים מה הבעיה.

יתכן כשל במשאבת דלק, יתכן באחד החיישנים או התושבות.

אמליץ לך להכניס את הרכב למרכז שירות מורשה המתמחה באיתור וטיפול תקלות מסוג זה.

עלות בדיקה ממוחשבת ואבחון תקלה הינה כ 200-300 שקלים.  עלות זו מקוזזת בד"כ במידה וישנו תיקון ברכב.

אנחנו  מזמינים אותך להגיע עם הרכב לאחד ממרכזי השירות של הילוך שישי ניסאן(מורשי יבואן ) :

אנחנו מזמינים אותך להגיע עם הרכב לאחד ממרכזי השירות של הילוך שישי ניסאן.
לשרותך מוקד אנושי 24 שעות בטלפון 6610*.

היי,

אכן תעלומה J

יתכן כשל כלשהו באחד מרכיבי המנוע ויתכן שהנקישה כלל לא קשורה לתקלת איבוד השמן.

במרכזי השירות של הילוך שישי המורשים לדגמי ניסאן, קיים ציוד אבחון ואנשי מקצוע מיומנים המתמחים באיתור ואבחון תקלות מסוג זה.

היי סמיון,

יתכן שישנה תקלה בגיר ו / תקלה בשסתומי מנוע או אחד מרכיבי מנוע (נושא הנקישה).

על מנת לא לעסוק בספקולציות אמליץ לך להכנס עם הרכב למרכז שירות מורשה יבואן לצורך בדיקה ואבחון התקלה. אנשי המקצוע במרכזי השירות של הילוך שישי מתמחים באבחון ואיתור תקלות מסוג זה.

שלום רב

כדאי ומומלץ להיצמד להוראות היצרן  במיוחד בכל הקשור לשמן מנוע  .

מה שחשוב  בעיקר היא רמת התקן  ולא הצמיגות  שלו  10w40    המספר מציין רק את הרמת הצמיגות ולא את התקן   שלו  .

מצ"ב דרישות התקן לדגם שברשותך  :   ACEA A3/B3, A3/B4, A5/B5(שים לא שלא  ציינו את רמת הצמיגות  מומלץ ע"י היצרן על רמת צמיגות  5W30ׂ

בדוק  מול מרכז השירות  שטיפל  האם השמן שלו עומד בתקינה  זו  במידה וכן אז אין כל בעיה בכך  , במידה  ולא  אזי מומלץ לבצע החלפה יזומה  .

כמו כן  אנו מבהירים  ומחדדים  כדאי ורצוי להיצמד להוראות היצרן  על מנת לשמור על חיי המנוע  לאורך זמן  .

בברכה, צוות הילוך שישי מיצובישי  6306*

שלום רב

התקלה  שמאפיינת את  התופעה הינה תפקוד לא מושלם של  החיישן אותו החלפת  .

המצב מציין  רק את התוצאה ולא את הסיבה ,אכן אחת הסיבות לכך מעברי שמן פנימיים במנוע וכן איכות השמן הגורמים לכלוך וסתימות במערכת השימון.

תלוי במצב המנוע והק"מ אותו המנוע עבר ורק לאחר בחינת המצב ע"י גורם מוסמך יש לבצע ניקוי למערכת .(לעיתים הניקוי עלול לגרום ליותר נזק מאשר תועלת ) .

ויש לקחת בחשבון  כאשר התופעה יכולה להיגרם ממספר גורמים אחרים כגון : חלקים מכנים תקולים, וכן  שחיקה במערכות המכניות עצמן  .

אנו ממליצים שתגיע לבדיקה מקיפה בנושא על מנת לאתר את הגורם והסיבה לתופעה  .

בברכה צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב

כל קודן שמותקן על ידי מתקין מוסמך יכול להתאים. כמו כן, יש להתחשב בדרישת חברת הביטוח בו הרכב מבוטח  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

כשהרכב עובד ממצב היברידי למצב בנזין ישנו רעש סביר מעצם הפעולה.

אנו ממליצים שתגיע לבדיקה באחד המרכזים על מנת לבדוק האם הרעש אותו אתה מתאר הינו תקין וסביר לדגם ולשנתון שציינת.

בברכה צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב

אין אפשרות  להוריד מעבר  לקיים  במכשיר  .

בברכה, צוות הילוך שישי מיצובישי 6306*

שלום רב,

במקרה של כיבוי מנוע בעצירה יש לבצע מספר בדיקות במקביל בזמן שהתקלה מתרחשת.

ייתכן ומדובר בכשל חשמלי בחיווט, או כשל במערכת אספקת הדלק , או אחד מהנתונים שמגיעים למחשב ניהול המנוע  אינו תקין או מופסק בצורה שגורמת לכיבוי המנוע.

על מנת לאבחן בצורה מדויקת יותר יש להגיע לבדיקה מקיפה בנושא.

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

לדגם שברשותך  השמן מנוע  המתאים הוא  :  רמת צמיגות

10W45/ 5W30/ 10W30

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

עד כה לא מצאנו לנכון לבצע החלפת סוללה, למעט מקרים בהם היה מדובר בנזק ישיר  .

האחריות לסוללה הינה לשבע שנים או 150,000 הראשון מבניהם.

כך שלמעשה ישנו כיסוי די רחב  לכל מהמערכת ההיברידית,

בכל מקרה מדובר בעלות לא קטנה.

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

במידה ולאחר ביצוע אתחול התופעה עדיין קיימת יש להגיע לבדיקה בנושא.

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב

תקלה במערכת כריות האוויר מצריכה בדיקה מקיפה ומדויקת לא ידוע על בעיה מסוימת בדגם הנ"ל.

אך  בהחלט ייתכן כי אחד מהנתונים של המערכת אינו קורא או מעביר מידע כראוי  .

יש לבצע בדיקת חיווט מלאה לרכיבים ורק לאחר מכן לקבוע מה לא תקין  .

אנו ממליצים להגיע לבדיקה מקיפה  בנושא  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי *6306

שלום רב ,

הנעה קשה עלולה להיגרם מכמה סיבות ובמערכות שונות כגון: דלק, חשמל,  ומערכות מכניות .

על מנת לאבחן את התקלה בצורה מקצועית יש לבדוק מהו הגורם להנעה קשה : לדוגמא במידה וישנם סיבובי מנוע טובים בהתנעה והמנוע עדיין אינו מניע ייתכן ומדובר בבעיה מכנית או בעיה במערכת אספקת הדלק .

אנו ממליצים  לבצע  בדיקה  מקיפה לנושא  .

בברכה,  צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

במידה ואין בדגם אשר ברשותך נתון המצביע על איזה גלגל ספציפי הוא בעל לחץ האויר הנמוך, יש לבצע בדיקה ומילוי לכל הגלגלים ולבצע מעקב  .

קיים שוני ברמות הגימור בין הדגמים ולכן בחלקם מופיע בצורה ספציפית הגלגל ובחלקם בצורה כללית.

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

על מנת לאבחן בצורה מקצועית יותר יש לבצע בדיקה לרכב ,ייתכן בנסיעה משותפת נצליח לזהות את מקור הבעיה  ,

אנו לא מכירים תופעה כזו בדגם הנ"ל אם כי בדגמי הנעה כפולה ישנם חופשים  במערכת העברת הכוח.

אך שוב על מנת לקבוע מהי החומרה ואם בכלל ישנה בעיה כלשהיא יש להגיע לבדיקה  ,

בברכה צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

אפשרי להחליף רק את הכפתור ולא את כל המתגים אשר יושבים בהגה.

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב ,

על מנת לדעת בוודאות מהי הסיבה שבגללה נדלקת מנורת ההחלקה יש לבצע בדיקה מעמיקה הכוללת בדיקת מחשב ,

כמו כן, אחד הנתונים שמקבלת מערכת ההחלקה היא סל"ד המנוע. ולכן בהחלט ייתכן שחיישן סיבובי מנוע יגרום לכך.

בנוגע לרעש אותו תיארת יש לבצע בדיקה פיזית לרכב על מנת להבין את מקור הרעש  . על פניו לא נראה כי ישנו קשר בין התקלות .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב ,

התופעה שאתה מתאר אינה אופיינית אך קשה לפי הכתוב לדעת מהו הגורם לכך ויש להגיע לבדיקה מקיפה בנושא  ,

יחד עם זאת ייתכן ומדובר בכשל ברצועת המנוע או אחת הגלגלות של המנוע  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב

אחד מנציגנו יצור איתך קשר בהקדם האפשרי

בברכה 6306*

שלום רב ,

יש צורך לשנות הגדרות במכשיר  .

בברכה,  הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

במקרה שהצופר לא עובד, צריך לבצע בדיקה האם מדובר בנתיך שרוף או שמה נתק בחיווט או בממסר ההפעלה ,

במקרה ולא מדובר בנתיך מומלץ להגיע לבדיקה.

בברכה ,

צוות הילוך שישי יונדאי *6306

שלום רב,

רעידות כאשר ישנו עומס של צרכן כגון: מדחס מזגן במיוחד בעמידה במקום  ,

יכול להעיד על תושבות מנוע קרוסות או חלשות מידי.

אך יחד עם זאת, יש לבצע בדיקה לשאר הנתונים כגון:  מהו סל"ד המנוע ללא עומס ועם עומס  ,

ובדיקת נתונים בהתאם להוראות היצרן של שאר הפרמטרים  .

אנו ממליצים להגיע לבדיקה בנושא

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב ,

כל המידע הנ"ל מצוי בספר רכב.

במידה ואיך לך אחד כזה ניתן להוריד אותו מהאתר של היבואן.

בברכה צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

אורות בלם שנשארים דולקים בצורה קבועה מעידים על כשל במערכת החשמל ייתכן של המתג בדוושת הבלם וייתכן קצר בחיווט.

בנוגע למנורת ההחלקה שדולקת לך בזמן נסיעה ,אחד הנתונים החשובים שמגיעים למערכת הוא הנתון של מצב דוושת הבלם ולכן כאשר ישנה תקלה במערכת הבלמים ייתכן והיא תשפיע על כל המערכת.

מומלץ להגיע לבדיקה בנושא  גם למערכת בקרת האחיזה וגם למערכת תאורת הבלמים  ,

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

בוקר טוב

לא ניתן לבצע  הוספה  מכיוון שמדובר  בשינוי מבנה  וייעוד של הרכב ודורש אישור היבואן  , יצרן הרכב , ומשרד התחבורה  ,

הן מבחינה  בטיחותית  , כריות אויר  ,חגורות בטיחות נקודות עיגון וכו'  .

בברכה, צוות הילוך שישי מיצובישי 6306*

שלום רב,

התופעה אינה מוכרת וייתכן שישנו נתק היכן שהוא במערכת החלונות חשמל.

מומלץ להגיע לבדיקה מקיפה בנושא

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב ,

רעידות בתחילת נסיעה יכולות לנבוע ממספר גורמים בהם, תושבות מנוע וגיר , לחץ אוויר וצמיגים , פרונט  וכו'.

על מנת לאבחן בצורה טובה יותר  יש להגיע לבדיקה  בנושא  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי  6306 *

שלום רב,

שתי הנורות מקבלות מידע אחיד וייתכן ומדובר בתקלה אחת של שתי המערכות.

ייתכן ואחד החיישנים במערכת מעביר נתון שגוי ובשל כך נדלקות המנורות ,

אנו ממליצים להגיע לבדיקה מקיפה בנושא

בברכה , צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

התופעה אינה אופיינית לדגם אך ייתכן ומודבר בשתי תקלות שונות, מדובר בשתי מערכות נפרדות לחלוטין

לגבי מערכת למניעת החלקה ייתכן ומדובר בנתון שגוי כלשהוא שמגיע למערכת מאחד החיישנים של המערכת  .

ובנוגע לכיבוי הרכב הסיבות לכך יכולות להיות רבות ולכן מומלץ להגיע לבדיקה יתכן ומדובר בתקלה במערכת אספקת הדלק או במערכת הצתה

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי  6306*

שלום רב,

במידה והתופעה אותה תיארת החלה לאחר החלפת רצועת התזמון אז מאוד מומלץ לבצע בדיקה מקיפה בשנית

ולוודא שרצועת התזמון אכן ממוקמת היטב ובהתאם להוראות היצרן , במעמד זה כדאי לבדוק כבר את החיישנים עצמם

לתאום מועד לבדיקה ניתן  להתקשר אלינו  6306 *

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

בדגם ברשותך קיימת שרשרת תזמון ולא רצועה .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

בוקר טוב

לקבלת הצעת מחיר , נא לגשת לסניף הקרוב אליך.

לרשימת הסניפים הקרובים אליך ישנו פירוט באתר .

בברכה, הילוך שישי יונדאי 6306 *

שלום רב,

את נוסח כתב האחריות תוכל למצוא באתר היבואן .

בכל מקרה אנו ממליצים לבצע בדיקה במרכז שירות מורשה  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306 *

שלום רב,

מתיאור התופעה אותה ציינת נראה כי ייתכן ומדובר על תקלה באחד מרכיבי נעילת הדלתות  ,

על מנת לאתר ולמצוא את מקור הבעיה יש לגשת לבדיקה מקיפה בנושא  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי  6306*

שלום רב,

התופעה אותה אתה מתאר מתאימה לרכבים שעברו לא מעט ק"מ וכן לא צעירים יחסית.

בלאי פנימי בתיבת ההילוכים עלול להיווצר גם מחוסר שימוש ואו שימוש מועט יחסית ,

עצם החלפת השמן ייתכן וגרמה ל"הגדלת החופשים" הפנימיים בתיבת ההילוכים.

החלפת שמן לעיתים מבצעת מעין שטיפה וניקוי למערכות  הפנימיות של תיבת ההילוכים  .

ולכן מאוד ייתכן ובזה מדובר , במידה ותופעה אינה חולפת לאחר מספר נסיעות  יש להגיע לבדיקה מקיפה בנושא  .

בברכה , צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

שמן המנוע המתאים לרכבך הוא מסוג חצי סינטטי

10W40

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306 *

שלום רב,

התקלה אותה ציינת מעידה על בעיית איכות התערובת שנכנסת למנוע ומאוד ייתכן וכי מדובר בדליפת אוויר או לחץ דלק בעייתי.

בכל מקרה מומלץ מאוד לבדוק בצורה יסודית את הנושא שכן אי טיפול בזמן עלול לגרום לנזקים בלתי הפיכים בממיר הקטליטי  .

בברכה, צוות הילוך שישי  יונדאי, 6306 *

שלום רב,

נציגנו יחזרו אלייך טלפונית  עם כל הפרטים

בברכה, צוות  הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

על מנת לזהות את מקור הבעיה צריך לבצע בדיקה מקיפה לרכב , ייתכן מדובר בתקלה במערכת האימובילייזר או הקודנית במידה וקיימת , ואף ייתכן בתקלה באחד מרכיבי מע' ההתנעה.

מומלץ לבצע בדיקה מקיפה, במידה והרכב אינו מניע יש לגרור אותו למרכז השירות  המטפל  .

נשמח לעזור

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

לא ניתן להרכיב דגם מנוע שונה ולכן לא ניתן להתקין  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

מערכת התראה של לחץ אויר הינה מהרגישות שיש ברכב משום חשיבותה הרבה לבטיחות הנוסעים ברכב  .

יחד עם זאת המערכת אמורה לבצע לימוד עצמאי מחדש במקרה אותו תיארת.

במידה והנורה אינה מתאפסת יש להגיע לבדיקה בנושא במרכז שירות

נשמח לעזור , צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

לא מומלץ להחליף מצתים לדגם אחר אנו ממליצים להיצמד להוראות היצרן

איכות הבעירה יותר טובה.

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

על מנת לאבחן טוב יותר את התופעה יש להגיע לבדיקה  ,

התופעה עלולה להתרחש מצמיגים שאינם מאוזנים ועלולה להגיע במקרה קיצוני גם לבעיות פנימיות בגיר.

אנו ממליצים להגיע לבדיקה מקיפה בנושא  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

על מנת לוודא את המקור התופעה יש לבצע בדיקה מקיפה למערכות המנוע ותיבת ההילוכים .

על פניו נראה כי ישנו נתון מסוים שחסר או שמגיע שגוי למחשב המנוע ותיבת ההילוכים

אשר משפיע וגורם לתופעה הנ"ל.

נשמח לעזור , צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

התופעה שאותה תיארת אינה אופיינית לדגם ,

יש לבצע תחילה בדיקה מקיפה יותר למערכות הרכב השונות כגון ההצתה וההתנעה ,אספקת דלק וכו'   ,

מאוד ייתכן שישנה תקלה במערכת ההצתה או אספקת הדלק ולכן לצורך אבחון מדויק יותר יש לגשת לבדיקה בנושא .

כמו כן, בשלב זה טרם ביצוע הבדיקות הנ"ל אין צורך להתייחס לנתונים אלו , בהתאם לממצאי הבדיקות  נתייחס אליהם .

נשמח לעזור , הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב

אין קטלוג אביזרים מעבר לזה, יש לפנות לחברת גיל קאר ישירות

בברכה , הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

ייתכן מודבר בתקלה במערכת האימובילזיר של הרכב ואו בנתון כלשהוא שגוי שמתקבל במהלך הנסיעה
יש צורך להגיע לבדיקה מקיפה בנושא לפני הזמנת חלפים או החלפתם.

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב

ברוב מערכות ההיגוי שעובדות על שמן ניתן למלא שמן נוזל תיבת הילוכים
ATF

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

הופעת סימני שמן בתחתית הרכב אכן מעידה על נזילה כלשהיא.
לעיתים מדובר בשאריות מהטיפול שבוצע ולעיתים אכן מדובר בתקלה ובנזילה ממשית
ייתכן וכי בטיפול לא נראו סימני נזילה שמצריכים טיפול באופן מידי ,אלא רק מעקב וטיפול בהמשך.
בכל מקרה ההמלצה שלנו היא להגיע לבדיקה מקיפה בנושא על מנת לאבחן את התופעה ואת אופן הטיפול בה

בברכה הילוך שישי יונדאי 6306 *.

שלום רב,

האחריות לרכב הינה למשך שלוש שנים או 100,000 ק"מ הקודם מבניהם על כל פגם בייצור שיופיע
ולכן ,יש לבצע בדיקה ולראות ממה נגרמת התקלה ובמידה ולא מדובר בנזק כלשהוא אזי התיקון הינו באחריות.

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי 6306*

שלום רב,

הדגם הנ"ל אינו מגיע עם פנסי קסנון ולכן אנו לא ממליצים לבצע התקנה זו כלל .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי  6306 *

שלום רב

בדגם האמור ישנם שני מאווררים  אחד אחראי  על טמפ'  המנוע והשני על מערכת המיזוג

לעיתים שניהם  עובדים במקביל  ולפי לוגיקה של יחידת המחשב שקבע היצרן  .

במידה ומדובר  על חשש לתקלה יש להגיע לבדיקה.

בברכה, צוות הילוך שישי מיצובישי

שלום רב,

התופעה שאת מתארת מצביעה על כשל כלשהוא במערכת החשמל ברכב וייתכן ומדובר בכשל במצבר או באחד מרכיבים של מערכת ההתנעה המקורית.
על מנת לאבחן בצורה טובה יותר יש צורך להגיע לבדיקה מקיפה

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

התופעה אותה ציינת עלולה להתרחש או מחיווט לקוי או בכשל פנימי בצופר.
יש לבצע בדיקה בנושא ובהתאם לתוצאות לבצע תיקון ואו החלפה

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

שמני מנוע ברמת צמיגות 30W5

מפרט נדרש: ACEA A3/B3, A3/B4, A5/B5

שלום רב,

תצרוכת דלק הוא עניין מורכב יותר ועלול להיות מושפע מהרבה גורמים כגון : לחץ אויר בגלגלים , עומס , תקינות מערכות הרכב כו'.

יש לבצע בדיקה מקיפה לנושא אנו ממליצים לך לבצע את הבדיקה ובהתאם לתוצאות לפעול .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב ,

ראשית ישנם הבדלים מהותיים בן הגודל החיצוני והפנימי הן ביחסי העברה בתוך תיבת ההילוכים והן בין אופן וצורת החיבור למנוע מבחינה מכנית ,תיאום ומיקום תושבות הגיר לשלדה וכו' ..
אנחנו ממליצים להיצמד להוראות היצרן .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

באם אין אופציה מקורית של היצרן לביטול כרית האוויר
אין אפשרות לבטל .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

התופעה אינה מוכרת בדגם הנ"ל אך יחד עם זאת בשל השנתון של הרכב והק"מ שעבר הרכב ייתכן וישנו בלאי טבעי כתוצאה משימוש.
הצעתנו היא ראשית לבצע בדיקה מקיפה לרכב ולמערכות ההנעה שלו על מנת לבדוק ולמצוא את הסיבה לכך
ייתכן וכשל פנימי בתיבת ההילוכים וייתכן שאחר החיישנים במנוע הוא הגורם לכך
הצעתנו היא לתאם בדיקה מקיפה בנושא

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

יתכנו מספר גורמים לתופעה הנ"ל כגון : נתיך שנשרף מגע רופף בבית המנורה , ייתכן וישנו נתק בידית האורות .
בכל מקרה יש לגשת לבדיקה מקיפה בנושא .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

הנתיך נמצא בבית הנתיכים בתא המנוע

בברכה, הילוך שישי יונדאי

שלום רב

בדגם הנ"ל נורות הערפל הינם מסוג H-11

חג שמח , צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

התופעה שאותה תיארת אינה מוכרת בדגם הזה כלל, לצורך אבחון מדויק יותר יש צורך בבדיקה מקיפה יותר לרכב  ,

ייתכן ומדובר  בחופש פנימי בתיבת  ההילוכים ואו בעיית תוכנה כלשהיא ואף כשל בחיווט בצמת החשמל של הרכב  ,

יש צורך לתאם בדיקה מקיפה לנושא על מנת נוכל לאבחן בצורה יעילה ומקצועית יותר את התופעה .

בברכה , צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

כחלק מברירת המחדל של מערכת המזגן ברכב היא לוודא כי ישנה תחלופה של אוויר בתוך הרכב ,

ולכן לאחר חניית הרכב לפרק זמן כזה או אחר חוזרות ההגדרות של המזגן למצב הקודם למעשה ברירת המחדל אותו הגדיר יצרן הרכב  .אכן כן  ניתן לקבע אפשרות אחת של האופציות  .

הנך מוזמנת לתאם מועד לבדיקה.

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

אורות בלם לא עובדים או עובדים חלקית מצריכים בדיקה של מערכת החשמל ברכב בצורה יסודית

במידה והוחלף פיוז של מערכת תאורת הבלמים וודאי שמשהו גרם לו לעליית מתח ולהישרף ויש לבדוק זאת.

החלפת נתיך ללא  מציאת הסיבה לכך  תגרום לשרפת הנתיך שנית ואף במקרה חריג להתכת החיווט בצמת הרכב  עצמו  .

יש לגשת למרכז שירות  ולבצע בדיקה  יסודית למערכת החשמל הסבירות היא שככל הנראה מדובר בנתק חשמלי  ובקצר שגרם לשריפת הנתיך  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

בדגם הרכב ברשותך  בהתאם  למנוע שמותקן ברכב  יש למלא  סה"כ  כמות שמן של כ- 3 ליטר שמן מנוע  ,

כמו כן יש לוודא כי לא קיימת נזילה כלשהיא  ולהיות במעקב .

בברכה,

צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

בדגם הנ"ל  מותקנת  נורה  מסוג  H-7.

בברכה,

צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

התופעה אותה תיארת אינה אופיינית לדגם  .

ייתכן ומדובר בחופש כלשהוא במערכת ההיגוי החשמלית או המכנית.

על מנת לזהות את הגורם לתופעה יש צורך להגיע לבדיקה בנושא.

בברכה , צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

שרשרת תזמון מחליפים  רק כשאר שישנה תקלה  ולא בצורה יזומה  ,

שמן גיר מומלץ להחליף אחת ל 90,000 ק"מ או 6 שנים  הקודם מבניהם .

בברכה, צוות הילוך שישי מיצובישי

שלום רב,

עדכון גרסה ניתן לבצע בכל אחד ממרכזי השירות המורשים

לגבי עלויות המחרים יכולים לנוע בין 180ש"ח עד ל – 350 ₪ תלוי בסוג העדכון  ונתוני הרכב  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

עדיפות למצת מקורי  מסוג NGK R   BKR5ES11

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

עדיפות למצת מקורי  מסוג NGK R   BKR5ES11

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

מוזמן להשאיר פרטים באתר ונציג יצור איתך קשר

בברך צוות הילוך שישי מיצובישי

שלום רב,

התופעה שאותה אתה מתאר אינה מוכרת כלל יש להגיע לבדיקה מקיפה בנושא  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

תודה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

בדגם שברשותך  ישנה שרשרת תזמון ולא רצועה  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

במידה ואין ביטול מקורי של היצרן אין אפשרות לבטל את כרית האוויר וגם לא מומלץ לעשות כך  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

שלום רב,

ב2017 הדגם היה סופרים, מולטימדיה לא הגיע עם הרכב,רק בתוספות תשלום.

ההבדל בין הסופרים לאינספר הינו גנטים מגנזיום .שלטים מקוריים ודיבורית בלוטוס.

בברכה,

צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

בדגם ברשותך ישנה שרשרת תזמון  ולא רצועה  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

בוקר טוב  ,

בדגם הרכב הנ"ל קיימת שרשרת תזמון ולא רצועה

שגרת הטיפולים בהתאם לשנתון הרכב הינה  אחת לשנה או  20,000 ק"מ הראשון מבניהם .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

בוקר טוב  ,

בדגם הרכב הנ"ל קיימת שרשרת תזמון ולא רצועה

שגרת הטיפולים  בהתאם לשנתון הרכב הינה  אחת ל שנה או  20,000 ק"מ הראשון מבניהם.

בברכה,

צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

עדכון תוכנה למערכות המולטימדיה כרוכות בתשלום כאשר הרכב אינו במסגרת אחריות היצרן וכאשר המערכת הותקנה על ידו בלבד .

.עלות עדכון תוכנה  במידה וקיים נע  בין 180 ₪ ל250 ₪  לפני מעמ.

בנוגע לרכישת חלפים לטיפול שגרתי תוכל לרכוש בכל חנות חלפים או באמצעות מרכז השירות המטפל ברכב  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

כל  20000 או שנה

לשאלות נוספות מוזמנים להתקשר אלינו אל מיצובישי מוסך מורשה

בברכה , צוות הילוך שישי מיצובישי

שלום רב,

ברוב המקרים מדובר בנורה שרופה  ויש להחליפה בחדשה.

לעתים ייתכן גם כשל בחיווט , במידה והדבר אינו נפתר  בהחלפת מנורה יש להגיע לבדיקה  מקיפה  בנושא .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

ניתן לעדכן  באמצעות המערכת בצורה  ישירה ועצמאית כל עוד שישנה חבילת גלישה בתוקף  אין כל  בעיה להוריד עדכון  .

במידה וישנה בעיה כלשהיא ניתן לפנות למרכז שירות מורשה  לצורך בדיקה וטיפול בהתאם.

בברכה, צוות הילך שישי יונדאי

שלום רב

כל  20000 או שנה

בברכה , צוות הילוך שישי מיצובישי

בוקר טוב,

בדגם הנ"ל קיימת שרשרת תזמון ולא רצועה יש להחליפה רק בעת תקלה בלבד  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

רעשים בעת נסיעה  נובעים  ממגוון סיבות  כאלו ואחרות  מרעש מהבלמים  ועד  רעש בשל חופש במתלה  של הרכב

ההמלצה שלנו  במקרה הנ"ל  הוא להגיע לבדיקה מקיפה בנושא  על מנת לאבחן  את סוג הרעש  ואת מקורו

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

חוסר סחיבה  היא תופעה שיש לבדוק  בצורה מקיפה , ייתכן וכשל  במערכת הדלק כפי שציינת . ייתכן שכשל במערכת היניקה והדחיסה של המנוע , ואך ייתכן כשל כלשהוא בתיבת ההילוכים.

על מנת לאבחן זאת בצורה יעילה יש להגיע לבדיקה מקיפה בנושא.

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

בדגם שברשותך  קיימת שרשרת תזמון  ולא רצועה  אין החלפות יזומות  אלא רק בהתאם  לתקלה  במערכת

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

בדגם שברשותך קיימת שרשרת תזמון ולא רצועה

הספק המנוע שמדווח  על יד י יצרן הרכב הוא: 109 כ"ס

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

יצרן הרכב בוחר את הצמיג המתאים בהתאם לעומס המותר על הרכב  בצורה שבה לא תיפגע בטיחות הנוסעים

כדי שהתפקוד של כל מערכות הרכב יהיו  בצורה הכי טובה שאפשר.ולכן ישנו מדרג מסוים בהתאם לעומס על הצמיגים

למשל רכב עמוס עם 5 נוסעים ומטען יצטרך לחץ אויר גדול יותר ואשר משתמש יחידי ברכב. וכן הלאה .

ישנה טבלה  בדרך כלל שנמצאת  או בספר הרכב או על המשקוף של הנהג  האמצעי  שבו  מתואר ומוסבר לחץ אויר בהתאם לעומס עצמו  ברכב .

אנו ממליצים להיצמד לזה  .

אגב לגבי שאלתך אודות  מידת הניפוח על הצמיג בדרך כלל לא מצוין  מידת הניפוח על הצמיג אך במידה וקיים זהו הלחץ המקסימלי שניתן למלא בצמיג .

המלצתנו היא להישאר צמודים להוראות היצרן עצמו, לשאלות נוספות ובירורים- יונדאי מרכז שירות

בברכה , צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

בדגם שברשותך ישנם  שני סוגי מנורות  שתיהן מסוג H-7  ההבדל הוא האם מנורה מגיעה עם תקע חשמלי מובנה או לא

לצורך כך יש לפרק את המורה ולוודא פיזית, אפשר לבצע את הבדיקות הדרושות בכל מוסך שירות יונדאי  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

הי בוקר טוב  ,

ייתכן ומדבר בתקלה בשלטים עצמם ואף בסוללות חלשות  ,

כמו כן תקלה במצבר הרכב יכולה להשפיע גם על תפקוד פתיחת הרכב וגם על יכולת הנעת הרכב

אנו מציעים לבצע בדיקה למערכת השלטים וכן למערכת החשמל ברכב ב- יונדאי מוסך מרכזי .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

בוקר טוב,

בדגם שברשותך קיימת שרשרת  תזמון  אשר אינה מוחלפת בצורה יזומה אלא  רק במקרה של תקלה  .

בברכה , צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

במקרים  בהם אין ביטול מקורי באמצעות מפתח  אין כל דרך לבטל  את כרית האוויר של הנוסע  ואנו גם לא ממליצים לבצע משהו שנוגד  את יצרן הרכב .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

בנושא רעשים בנסיעה קשה עד לעיתים בלתי אפשרי לתת אבחון מדויק לנושא ללא בדיקה פיזית של הרכב  ,

מאוד ייתכן כי מדובר באחד מרכיבי המרכב התחתון של הרכב שיש להם חופש כלשהוא  במתלה  .

יש להגיע  לבדיקה ונסיעת מבחן במרכז שירות יונדאי על מנת לאתר את מקור התופעה

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

בדגם  שברשותך  ,קיים מצמד כפול  ולכן ייתכנו  השהיות לעיתים  בהחלפות הילוכים  .

אך יחד עם זאת יש צורך לוודא  כי אכן מדובר בתופעה תקינה  אנו ממליצים להגיע לבדיקה בנושא אצלנו- מוסך יונדאי של הילוך שישי על מנת להיות רגועים ובטוחים  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

על מנת  שנוכל לתת הצעת מחיר  מדויקת  ולחזור אלייך – נצטרך מספר רישוי  של הרכב

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

אין אפשרות  לרכוש אותיות בנפרד ,

רק סט  מושלם  בכל מרכז שירות יונדאי מורשה  אפשרי לרכוש  זאת  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

כל 20,000 ק"מ או שנה .

 בברכה , צוות הילוך שישי מיצובישי

שלום רב,

בדגם שברשותך לא קיימת כל הכנה כלשהיא  בנוגע למצלמת נסיעה לאחור  .

בברכה, הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

אין אפשרות  לרכוש אותיות בנפרד ,

רק סט  מושלם  בכל מרכז שירות מורשה  אפשרי לרכוש  זאת  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

על מנת  שנוכל לתת הצעת מחיר  מדויקת  ולחזור אלייך – נצטרך מספר רישוי  של הרכב

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

בדגם  שברשותך  ,קיים מצמד כפול  ולכן ייתכנו  השהיות לעיתים  בהחלפות הילוכים  .

אך יחד עם זאת יש צורך לוודא  כי אכן מדובר בתופעה תקינה  אנו ממליצים להגיע לבדיקה בנושא

על מנת להיות רגועים ובטוחים  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

בנושא רעשים בנסיעה  קשה עד לעיתים בלתי  אפשרי  לתת אבחון מדויק  לנושא  ללא בדיקה פיזית של הרכב  ,

מאוד ייתכן כי מדובר באחד מרכיבי המרכב התחתון של הרכב  שיש  להם חופש  כלשהוא  במתלה  .

יש להגיע  לבדיקה ונסיעת מבחן על מנת לאתר את מקור התופעה

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

במקרים  בהם אין ביטול מקורי באמצעות מפתח  אין כל דרך לבטל  את כרית האוויר של הנוסע  ואנו גם לא ממליצים לבצע משהו שנוגד  את יצרן הרכב .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

בוקר טוב,

בדגם שברשותך  קיימת שרשרת  תזמון  אשר אינה מוחלפת בצורה יזומה אלא  רק במקרה של תקלה  .

בברכה ,

צוות הילוך שישי יונדאי.

הי בוקר טוב  ,

ייתכן ומדבר בתקלה  בשלטים  עצמם ואף בסוללות חלשות  ,

כמו כן תקלה במצבר הרכב יכולה להשפיע גם על תפקוד פתיחת הרכב וגם על  יכולת הנעת הרכב

אנו מציעים לבצע בדיקה למערכת  השלטים וכן למערכת החשמל ברכב  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב,

בדגם שברשותך  ישנם  שני סוגי מנורות  שתיהן  מסוג H-7  ההבדל הוא האם מנורה מגיעה עם  תקע חשמלי  מובנה או לא

לצורך כך יש לפרק את המורה ולוודא פיזית  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

יצרן הרכב בוחר את הצמיג המתאים  בהתאם לעומס המותר על הרכב  בצורה שבה לא תיפגע  בטיחות הנוסעים

כדי שהתפקוד של כל מערכות הרכב יהיו  בצורה הכי טובה  שאפשר .ולכן ישנו מדרג מסוים בהתאם לעומס על הצמיגים

למשל רכב עמוס עם  5 נוסעים  ומטען  יצטרך לחץ אויר גדול יותר   ואשר משתמש יחידי ברכב. וכן הלאה .

ישנה טבלה  בדרך כלל שנמצאת  או בספר הרכב או על המשקוף של הנהג  האמצעי  שבו  מתואר ומוסבר לחץ אויר בהתאם לעומס עצמו  ברכב .

אנו ממליצים להיצמד לזה  .

אגב לגבי שאלתך אודות  מידת הניפוח על הצמיג  בדרך כלל לא מצוין  מידת הניפוח  על הצמיג אך במידה וקיים זהו הלחץ המקסימלי  שניתן למלא בצמיג .

המלצתנו  היא להישאר  צמודים להוראות היצרן עצמו

בברכה , צוות הילוך שישי יונדאי

בוקר טוב

בנוגע לשאלתך  השהיה  ונקישה  בהילוך אחורי מעידות בעיקר על בלאי פנימי  בתיבת  ההילוכים  ,

חסרים לנו  פרטים כגון כמה ק"מ  עבר הרכב  עד כה  ?

כמו כן התופעה עצמה ניתנת לפתרון  אך תחילה יש לבדוק עד כמה אם בכלל  ההשהיה  קיימת  ועד כמה משמעותית  הנקישה  .

תיקון  כזה אפשרי בשני מובנים  , האחד תיקון נקודתית  , והשני תיקון  מורכב יותר  לכל מכלול תיבת ההילוכים  ,

הרבה תלוי במצבה  הנוכחי של תיבת ההילוכים  וכן בק"מ שעבר הרכב  עד כה  .

בכל מקרה  בעת רכישה של רכב  כזה יש לקחת בחשבון כי ייתכן  ועלולה  להיות הוצאה  על תיקון תיבת  ההילוכים  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

בוקר טוב

בדגם שברשותך אין  תופעות מיוחדות  ולכן  קשה מאוד לסייע בכתב  , הרעש יכול להיות ממערכת התזמון  של המנוע וכן מחלקים הפנימיים של המנוע  ,לצורך זיהוי ודאי של התקלה  יש להגיע לבדיקה מקיפה בנושא  .

על מנת להתאים  את  הטיפול  הבא  חסרים לנו פרטים נוספים מגון  ק"מ נוכחי  ברכב  .

בעת  ההגעה לבדיקה בנושא הרעשים יוכלו להתאים  לך טיפול מתאים לרכב  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי