קניתי לפני שבוע רכב מסוג סנטה פה שנת 2010 שעשה 50000.
כששילבתי את ההילוך לd הרכב היה קופץ
הכנסתי אותו למוסך ושם החליפו את החיישן של בורר ההילוכים.
הבעייה לא נפתרה ומסתבר שצריך לעשות שיפוץ לגיר.
איך יכול להיות שרכב עם קילומטר נמוך ושנתון כזה כבר צריך שיפוץ לגיר?
דבר שני יש לכם מושג כמה עולה שיפוץ של גיר כזה?
דבר שלישי איך נגרמת הבעייה שמצריכה שיפוץ גיא
תודה מראש
שלום רב,
אבחון תקלות בתיבות הילוכים אלו מתבצע רובו ע"י מיכשור דיאגנוסטיקה ייעודי.
רק לאחר תהליך אבחון מסודר ונכון ניתן יהיה לקבוע האם אכן מדובר בתקלה בתיבת ההילוכים עצמה או מגורם אחר.
מעבר לכך כמובן שיש לבדוק אלמנטים נוספים כגון מצב שמן תיבת ההילוכים וכו….
נשמח לעמוד לשירותך בכל אחד ממרכזי השירות של יונדאי שלנו בקבוצת הילוך שישי
בברכה,
.
ברוכים הבאים לאתר החדש של הילוך שישי
קבוצת הרכב המובילה בישראל.
האתר עדיין בהרצה, ייתכנו שגיאות קלות.
אנו עובדים במלוא המרץ על נגישות האתר
עדכונים ושירותים נוספים לנוחיותכם
תודה על הסבלנות 
