יתכן וישנה תקלה בחיישני EVM של הגיר. מדובר בחיישנים אלקטרו פיילוטים האחראים לפעולה תקינה של הגיר והעברת ההילוכים. יתכן גם וישנה תקלה בתושבת גיר שנמצאת במרכב התחתון. כאשר התושבת קרועה, ישנה לעיתים מכה בהעברת ההילוך.
אמליץ לך להיכנס למרכז שירות מורשה על מנת שיוכלו (בעזרת מחשוב מיוחד) לבדוק את מערכת הגיר והעברת ההילוכים.